| 近年來(lái)，智能旋進(jìn)漩渦流量計由于其使用方便、價(jià)廉物美的特點(diǎn)，在中小氣站、中小天然氣用戶(hù)中得到了廣泛的應用。然而，由于對智能旋進(jìn)漩渦流量計安裝及日常使用、維護保養的不合理，造成了智能旋進(jìn)漩渦流量計存在較大的計量誤差。筆者現根據現場(chǎng)使用經(jīng)驗，對流量計安裝、使用等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探討。 一、智能旋進(jìn)漩渦流量計在合理安裝調試中應注意的問(wèn)題 1. 注意調壓閥的安裝位置 在自貢作業(yè)區210配氣站安裝供油建設區域民用流量計中發(fā)現，在同一匯管中安裝有幾套TDS下游計量裝置的情況下（包括我公司供油建設區域民用的流量計及用戶(hù)流量計），若調壓閥安裝在TDS下游（即先計量后調壓），當關(guān)閉我公司供油建民用TDS流量計下游閥門(mén)時(shí)，TDS仍有流量顯示，而關(guān)閉上游閥門(mén)時(shí)，流量計沒(méi)有計量。我們同時(shí)發(fā)現，其他將調壓閥安裝在流量計上游的卻無(wú)此現象。究其原因，可能是由于匯管內的不同用戶(hù)氣流之間的相互擾動(dòng)，即相互存在壓力差，導致相互串氣。 因此，為保證計量的準確性，調壓閥安裝位置宜安裝在TDS的上游（即先調壓再計量）。另外，從理論上看，標準參比條件下的體積流量與工況流量有如下關(guān)系： 式中：qn、qf———標準參比條件、工況條件下的體積流量；qn、pf———標準參比條件、工況條件下的靜壓力；Tn、Tf———標準參比條件、工況條件下的熱力學(xué)溫度；Zn、Zf———標準參比條件、工況條件下的壓縮因子。 標準參比條件下的累計氣量Qn為 若TDS流量計安裝在調壓閥上游，則工況壓力pf為時(shí)間t的函數，即pf＝pf（t） 將式（1）代入式（2）得 式（3）是理論上累計氣量的計算公式，但實(shí)際上流量計在一個(gè)積算周期內是把瞬時(shí)的工況壓力pf作為常數計算的，如果壓力波動(dòng)過(guò)大，即過(guò)大，對于流量計的積算儀在一個(gè)積算周期內，也會(huì )產(chǎn)生一定的誤差。 2. 流量計前端直管段避免出現變徑管 在我公司大山鋪配氣站，使用旋進(jìn)漩渦流量計計量天然氣時(shí)發(fā)現，流量計顯示的流量值時(shí)大時(shí)小，前后差別較大。關(guān)閉流量計上游進(jìn)氣閥門(mén)后，流量計仍有流量顯示，在更換前端變徑管為同一管徑管端后，故障消失。經(jīng)分析，認為在TDS流量計的10D直管段內出現變徑管，造成進(jìn)入流量計的氣體呈紊流狀態(tài)，導致產(chǎn)生了干擾的渦流，造成流量計誤認為有漩渦產(chǎn)生，進(jìn)而造成多計量。 二、在流量計日常運行維護中應該注意的問(wèn)題 1. 在冬天的用氣高峰期，有時(shí)流量計可能會(huì )出現超出其計量范圍的現象，此時(shí)流量計節流現象嚴重，前后靜壓差大，由理想氣體狀態(tài)方程可知，氣體壓力降低，溫度也相應降低，此時(shí)易出現流量計后端結冰現象，造成管線(xiàn)堵塞。 2. 加強流量計的日常檢測和維護。從位于210配氣站的作為貿易計量的流量計A至位于我公司大山鋪配氣站的參比流量計B的管線(xiàn)長(cháng)度約為0.8km（型號均為T(mén)DS-50B），管線(xiàn)為新投入使用管線(xiàn)。在正常情況下，兩臺流量計每天的誤差在2.5%以?xún)?，但在一段時(shí)間內，兩臺流量計輸差達到了7%。兩臺流量計的檢定參數均在有效期內，且兩臺流量計的管線(xiàn)之間無(wú)分管及其他節流裝置，影響壓縮因子的相對密度、N2、CO2含量等參數也設置相同。經(jīng)過(guò)分析后，發(fā)現流量計B壓力顯示（絕壓）僅僅比其周?chē)鷫毫Ρ恚ū韷海└?0kPa，初步斷定是流量計壓力傳感器出現問(wèn)題；把流量計B拆下吹掃后，恢復正常，由此認為可能是由于流量計B的壓力傳感器上被微塵或油污堵上，導致壓力傳感器失靈造成的。 3. 定期檢查智能旋進(jìn)漩渦流量計的漩渦發(fā)生器。如果漩渦發(fā)生器磨損較大，可能導致流經(jīng)流量計的天然氣無(wú)法正常產(chǎn)生漩渦脈沖，進(jìn)而導致計量結果比真實(shí)值偏小。因此，為避免天然氣計量中發(fā)生此類(lèi)問(wèn)題，應在流量計前段加裝過(guò)濾器，并有規律地對過(guò)濾器進(jìn)行清洗。 | 
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